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介紹自動變速箱的演變史

時間:2020-02-29

摘要:自動變速箱的引入提供了一種“無混亂,無混亂”的換檔方式,早的汽車只提供手動變速器,這在原則上類似于今天的換檔車輛,這些汽車有兩個前進檔和一個倒車檔,通過一系列踏板與發動機相連。 ...

  自動變速箱的引入提供了一種“無混亂,無混亂”的換檔方式,早的汽車只提供手動變速器,這在原則上類似于今天的換檔車輛,這些汽車有兩個前進檔和一個倒車檔,通過一系列踏板與發動機相連。

介紹自動變速箱的演變史

  隨著汽車越來越大,交通狀況越來越糟,工程師們開始尋找一種讓汽車“自動”從一個檔位換到另一個檔位的方法,設計師花了幾十年時間完善現代自動變速器,在此,我們將對自動變速器的歷史進行簡要介紹和概述。

  首臺自動變速箱是1921年由加拿大蒸汽工程師阿爾弗雷德·霍納·蒙羅發明的。蒙羅設計他的設備使用壓縮空氣,而不是液壓油,因此它缺乏動力,從未被商業化銷售。通用汽車隨后在30年代開發了一款使用液壓油的自動變速器,并在1940年推出了“液壓自動”變速器。

  1948年的奧茲莫比爾是一款使用真正的自動變速器的車型,這款由通用汽車工程師厄爾·湯普森(Earl Thompson)開發的Hyrda-Matic被宣傳為:“自自動啟動以來的大進步”,這款Hyra-Matic在1955年經歷了不斷的升級和改進,但所采用的基本設計和理論在其超長的使用壽命中是一致的。

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