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現代自動變速箱發生異響是什么故障

2021-08-31 11:29:02 472

現代自動變速箱發生異響是什么故障

99%以上的汽車自動變速箱故障是由于汽車自動變速箱潤滑油中的過熱和雜質長期未更換造成的。對于汽車自動變速箱保養,合理更換汽車自動變速箱潤滑油是關鍵。如果汽車自動變速箱的潤滑油老化變質,則會降低汽車自動變速箱內部零件的耐磨性,縮短汽車自動變速箱的使用壽命;此外,汽車自動變速箱中的油泥和雜質會直接影響系統油壓和動力傳遞,使汽車自動變速箱的提速減慢或失效,甚至使一個檔位失效。

由于液力變矩器的自動變速器扭矩范圍不夠大,在渦輪后面串聯了幾排行星齒輪以效率提高。液壓控制系統將隨著發動機工作的變化自動控制行星齒輪,從而實現汽車自動變速箱。為了滿足駕駛過程中的各種需要(如停車和倒車),汽車自動變速箱還配備了一些手動撥桿位置,如P檔(停車)、R檔(后檔)、N檔(空檔)、D檔(前進檔)等。就性能而言,汽車自動變速箱的檔位越多,車輛在行駛過程中越平穩,加速越好,燃油效率也越高。

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一般情況下,汽車自動變速箱潤滑油(ATF)需要每兩年更換一次,汽車自動變速箱需要每40000公里清潔和保養一次,務必檢查汽車自動變速箱油位是否正常。汽車自動變速箱油的檢查方法不同于發動機機油的檢查方法。在車輛處于冷態時檢查發動機機油,變速箱機油需要預熱到50°C左右,然后在每個檔位停留2秒后將變速桿置于駐車檔。此時,油尺的正常油位應在高和低線之間。如果不夠,應及時添加同等質量的潤滑油。

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汽車自動變速箱誕生以來,它給人們的駕駛帶來了革命性的變化,并逐漸將人們從繁重的換檔過程中解放出來。許多人生動地稱自動汽車為“一腳踹”,這充分體現了它的便利性。特別是許多女性司機對駕駛沒有興趣,經常因交通堵塞中的油分離合作而精疲力竭。因此,在選擇汽車時,他們會毫不猶豫地換到自動檔。那么,汽車自動變速箱真的像“一腳踹”那么簡單嗎?如果你這么想,那你就錯了。自動檔雖然可以實現自動換檔,但它畢竟是一種機械結構,如果操作不當,其后果甚至比手動檔位誤操作更嚴重。

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無論換檔桿處于倒檔還是前進檔,車輛都無法行駛;或者汽車冷啟動后可以行駛很短的距離,但汽車在熱狀態下不能行駛。汽車自動變速箱漏油嚴重,缺油嚴重;進油濾網堵塞;主油路泄漏嚴重;油泵損壞;換檔桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉線松動,手動閥保持在空檔或停車位置。啟動、行駛、加速時,車輛有明顯的沖擊感。發動機怠速過高;節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當,導致主油路油壓過高;主油路調壓閥故障,導致主油路油壓過高;換檔執行器打滑;油壓電磁閥不工作;這臺電腦出毛病了。

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對于汽車自動變速箱的電磁閥,我們有時會不知所措,因為我們沒有標準來識別它,有時由它引起的故障常常讓我們困惑。對于電磁閥,我們應該將其視為噴油嘴的另一種工作模式,因為噴油嘴和電磁閥的故障無非是堵塞和泄漏。但是,可以通過分析發動機的短期和長期燃油調節值來確定噴油嘴引起的結果。如果長期燃油調節超過+10%,則表明油泵油壓過低或噴油嘴堵塞。如果怠速下短期燃油調節超過-10%,則表明機油泵油壓過高或單個噴油嘴泄漏。對應于發動機計算機的噴油嘴的相應控制精度應小于0.01Ms。
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